2025 타운홀미팅 “무엇이든 물어보CEO”
미채택 질문 답변 공유 – ②
✨ 무엇이든 물어보CEO 미답변 질문 ✨
💌 유사 카테고리의 질문에 대해서는 하나의 질문으로 답변드리는점 참고 부탁드립니다.
Q. 경쟁사의 경우에는 이색적인 광고 컬래버, E스포츠 후원 등으로 대외적 이미지를 개선 및 광고 효과를 누리고 있는데 현대제철의 대외적 이미지 개선 계획이나 방안이 있으신가요?
(당)봉형강품질팀 이도희 기술기사보
글로벌 기업들이 다양한 브랜드 커뮤니케이션을 시도하는 부분은 잘 인지하고 있습니다.우리 회사 역시 다양한 전략으로 긍정적 이미지를 강화하기 위해 두 가지 목표를 어떻게 달성할지 고민하고 있습니다.
① 국내 이해관계자들에게 현대제철의 진정성을 어떻게 보여줄 것인가?
② 글로벌 시장에서 현대제철의 인지도를 어떻게 확대할 것인가?
이를 위해 우리 회사는 최근 3년간 김민경(개그우먼), 베이비몬스터(YG엔터), 김용명(개그맨), 문쌤(유튜버), 국립현대미술관(최우람 작가), 서울시립미술관(정현 작가) 등과 협업 프로젝트를 진행 하였고, 2025년 에는 현대모터스포츠 WRC 랠리팀과 협업해 현대제철 모빌리티 브랜드필름을 제작, 에스파(SM엔터)와 협업을 통해 당진제철소에서 뮤직비디오 촬영도 진행했습니다. 또한, 우리 회사는 더 나아가 글로벌 철강업계에서 시도되지 않았던 다양한 프로젝트 추진도 검토 중에 있습니다.
단순 광고를 넘어, 여러 산업과 협력하며 현대제철 브랜드를 긍정적으로 알리는 데 주력할 계획이며, 국내외 이해관계자와 소통을 강화, 차별화된 브랜드 가치를 창출할 예정입니다. 아이디어나 제안 사항이 있으시면 언제든지 홍보팀에 연락주시면, 적극적으로 검토하여 피드백 드리겠습니다.
Q. 현대제철의 로봇(보스턴다이내믹스, 휴머노이드)·AI·스마트팩토리 도입 계획과 활용 가능 영역은 무엇인가요?
(당)철근제강팀 최치영 기술기사보 / 공정지능화연구팀 정현재 전임연구원 / 용수설비팀 진병훈 기술기사
현대제철은 제조 경쟁력 강화를 위해 로봇과 AI 기반 스마트팩토리 도입을 지속적으로 추진하고 있습니다. 보스턴 다이내믹스의 4족보행 로봇 SPOT은 2냉연 공장에서 안전점검 강화를 위해 기술 개발을 완료했으며, 하반기 중 실제 운영을 계획하고 있습니다. 반면 물류 로봇 STRETCH와 휴머노이드 로봇 ATLAS는 현재 도입 계획이 없습니다. 휴머노이드 로봇은 아직 산업 현장 적용에 한계가 있으며, ATLAS를 포함해 대부분이 검증 단계에 있습니다. 향후 기술이 양산되고 안정적으로 활용 가능한 수준에 도달하면 제철 산업에서도 도입을 검토할 예정입니다. 현대제철은 앞으로도 스마트팩토리 구축과 제철 제조 환경의 고도화를 위해 로봇, AI 등 신기술 도입을 적극 검토하고 추진할 계획입니다.
Q. AI와 디지털 전환이 철강산업에 가져올 변화와 이에 대한 현대제철의 준비, 적용 계획, 인재 육성 전략은 무엇인가요?
경영개선1팀 박유진 매니저 / 크레인정비팀 추우철 기술기사보 / (순)냉연조업운영팀 이승택 매니저 / 크레인정비팀 김동형 기술기사보
최근 AI기술 발전과 디지털 전환 노력은 철강 뿐만 아니라 모든 산업의 미래를 재정의할 엄청난 변화를 예고하고 있습니다. 이는 단순한 자동화나 효율성 증대를 넘어 지능화, 자율화의 단계로 접어들고 있습니다. 공장에서는 원료 품질정보 기반 제품 품질 예측, 노황 예측 및 조업 가이던스, 제강 시뮬레이션 및 성분 제어, 압연 공정 자율 제어, 설비 데이터 기반 예지 보전, 에너지 사용 최적화 등 다양한 과제들이 연구되며 순차적으로 적용하고 있습니다. 또한 생성형 AI기술을 활용하여 단순 반복업무 뿐만 아니라 자료 조사/분석 및 문서 초안 작성 등의 사무 업무도 획기적으로 줄여나가고 있습니다.
아울러, 당사에서는 AI 도입과 디지털 전환을 미래 경쟁력 확보 및 지속가능성장을 위한 핵심 전략으로 생각하고 기술 기반 마련 및 역량 강화를 위한 다양한 과제들을 수행하고 있습니다. 기술 관점에서는 전사 데이터 분석 플랫폼 및 AI Agent 플랫폼 구축, 중장기 로드맵 기반 핵심 기술 확보 및 과제수행을 추진하고 있으며 동시에 전문 인력 양성을 위해 DX리터러시, BIZ트랙, DATA트랙 등 다양한 DX아카데미 프로그램을 운영하고 있습니다.
Q. 매년 철강마라톤 참석하고 있습니다 항상 참석인원 제한이 아쉽고 특히 다른회사보다 빨리 끝나는 느낌입니다. (뷔페, 커피차) 무언가가 여유 없이 운영되는점 개선 요청드립니다.
특수봉강영업팀 이종찬 책임매니저
마라톤을 즐기시는 임직원분들이 최대한 많이 참석하시고, 즐거운 시간을 보낼 수 있게 매년 행사를 준비하고 있습니다. 다만 철강마라톤은 우리 회사만의 단독행사 아니라 철강협회 여러 회원사들이 함께 하는 행사로 참석인원, 공간, 일정 등에 제한이 있고, 내부 식사시간도 지방사업장에서 단체로 오신 임직원분들 위해 행사 후 빠른 이동을 고려 운영하였습니다. 의견 주신 내용은 내년 행사를 준비하며 최대한 반영할 수 있도록 검토하겠습니다.
Q. 최근 원자재 가격 변동성과 공급망 불안정 속에서 현대제철은 원가 경쟁력 확보와 안정적 조달을 위해 어떤 전략을 추진하고 있나요?
연주2팀 김강산 기술사원 / 압연공정연구팀 정진우 책임연구원
[제선원료]
원자재 시황 및 공급 불안정이 심화됨에 따라 장기계약을 통한 기축물량 안정 확보, 구매처 다변화/고위험 국가 구매 의존도 축소를 통해 안정적 수급을 유지하고 조업 협업을 통한 저가 대체재 개발 확대, 신규/저가 원자재의 스팟 구매를 적기 활용하여 원가 경쟁력을 확보하고 있습니다.
[스크랩]
고가의 수입을 지양하고 국내물량 증대, 공장별 재고이체 등 지역간 수급밸런스 조정을 통하여 원가경쟁력 확보 및 안정 수급 대응하고 있으며 노폐스크랩의 고품질화를 통해 향후 탄소중립 이슈에 따른 고급 스크랩 수급 불안정을 사전 대비하고 있습니다.
Q. 기업의 사회적 책임(CSR)에 대한 관심이 높아지는 가운데, 지역사회와의 상생이나 사회공헌 활동을 어떻게 강화할 계획인지 궁금합니다.
냉연공정연구팀 신하늘 전임연구원
회사의 사회공헌활동은 ＇함께 하는 미래를 위한 가치창출＇이라는 미션 아래, 세가지 중점영역을 설정하여 전사 및 사업장별로 다양한 사회공헌활동을 전개하고 있습니다.
① ‘환경’ 영역으로, 건강한 환경과 생태계의 보전을 목표로 합니다.
② ‘안전과 보호’ 영역으로, 안전한 사회를 구축하고 사회적 약자를 보호하는 것을 목표로 합니다.
③ ‘미래세대’ 영역으로, 새로운 시대를 열어감 미래인재를 발굴하고 육성을 지원하는 것을 목적으로 하고 있습니다.
이런 중점영역에 기반하여 사회공헌활동계획을 수립함과 더불어, 아래 세 가지 실행방식을 필수적으로 고려하고 있습니다.
지역기반 – 사업장 인근 지역을 우선 고려하고 지역민과의 상생 소통
업과의 연계 – 기업 특성 및 강점을 활용한 독창적인 사회공헌 추진
임직원 참여 – 사회적 가치 내재화 및 사회적 임팩트 확산
회사는 앞으로도 이러한 전략체계를 바탕으로 실질적인 사회적 가치 창출을 위한 다양한 사회공헌사업을 지속할 예정입니다.
※ 기업의 사회적 책임은 CSR(Corporate Social Responsibility)로 명칭, ESG는 지속가능성, 지속가능경영을 함의하는 용어로, Environment, Social, Governance의 앞 글자를 딴 약어로 안내 드립니다.
Q. 고부가가치 제품을 생산 중인 냉연 공장의 설비 투자가 예산 부족으로 어려움이 있는데, 전사 차원에서 국내 냉연 공장에 대대적인 투자 계획이 있으신지 궁금합니다.
(당)냉연생산2팀 문정환 매니저
냉연공장은 자동차강판 등 고급 판재 수요에 대응하는 핵심 생산기지로, 생산성 향상과 품질 고도화를 위한 개선 투자(설비 보완, 자동화 등)를 지속 추진하고 있습니다.
대규모 신규투자에 대해서는 투자 효율성과 재무 건전성 등을 종합적으로 검토하여 단계적으로 대응하고 있으며, 그 일환으로 3세대 강판 투자가 진행중에 있습니다. 또한 고부가가치 전기강판 사업을 차세대 성장동력으로 보고, 해당 제품의 선행기술 개발을 지속 추진 중에 있으며, 사업화 가능성에 대한 다각적인 검토를 진행하고 있습니다. 이에 따라 냉연 제품군의 고급화와 품질 경쟁력 강화를 위한 설비 투자는 중장기적으로 검토 중입니다. 다만, 글로벌 경기와 철강 수급 여건 등을 종합 고려하여 단계적으로 추진할 예정입니다.
Q. 인천공장에 신규투자가 멈추어 있는데 향후 인천공장의 투자 예정과 시기가 궁금합니다
(인)전기팀 전기원 계장
인천공장은 당사 주요 전기로재 생산기지 중 하나로, 매년 예년 수준 규모의 투자예산 편성하여 안전·환경·설비 효율화 등 다양한 분야에 투자가 이루어지고 있습니다. 최근에 고품질 생산 체계 구축 목적으로 천억원 수준의 대규모 대형 압연설비 신예화 투자도 진행되어 가동 중에 있습니다.
향후 인천공장의 생산전략 및 제품 포트폴리오 변화에 대하여 전사 사업 구조 고도화 방향성과 연계하여 검토가 진행 중이며, 이에 따른 투자 필요성과 일정 역시 중장기 계획 속에서 신중히 판단해 나갈 예정입니다.
Q. 현재 미국에 엄청난 비용 투자로 전기로 제철소를 신설 한다고 알고 있는데 혹시 국내에서는 추가로 4고로 5고로 계획은 없으신지 궁금합니다.
고로3팀 이용호 기술기사보
현대제철은 글로벌 철강 수요 변화 및 탄소중립 요구에 대응하여 미국에 전기로 제철소 투자 등 친환경 생산 기반 확대를 다각도로 추진하고 있습니다. 국내 사업장에서는 기획/연구/생산 부문 등 전사 협업하여 기존 고로 운영의 생산성 및 효율성을 강화 하는 방향을 포함한 중장기 탄소중립 로드맵 및 추진 전략을 수립, 실행 중에 있습니다.
현재 추가 고로 신설(4고로, 5고로 등)에 대한 구체적인 계획은 없습니다.
Q.매년 급격한 산업용 전기인상이 되고 있습니다. 이에 따라서 공장지붕등 유휴부지를 위한 태양광 발전등 계획 있으신지요?
설비구매팀 김성범 책임매니저
현대제철은 에너지비용 상승 및 탄소중립 이행을 위한 대응의 일환으로, 다양한 자가발전 방안을 적극 검토·추진 중입니다. 현재 유휴부지 기반의 태양광 발전은 기술적·경제성 검토 후 단계적으로 도입 중이며 일부 사업장은 적용을 마친 상태입니다. 또한 이와 별개로 LNG 직도입 기반의 대규모 자가발전 설비 투자를 진행 중입니다. 이를 통해 안정적인 에너지 수급과 비용 절감을 동시에 도모하고 있습니다. 더불어서 전사 다양한 에너지 최적화 및 절감 투자를 확대해 나갈 계획입니다.